上海至杭州、宁波铁路。初名苏杭甬铁路。清光绪二十四年(1898)曾订立中英苏杭甬铁路草约，拟由英国借款代筑，浙江绅商于三十一年成立商办铁路公司，奏准招股兴筑全浙铁路，并于次年九月开工先筑苏杭段。江苏亦组成商办铁路公司，苏路于三十三年三月开工，次年上海至枫泾段通车，长70.69公里。在英国胁迫下，清廷下令重申借英款，只准绅商搭股，激起两省人民收回路权斗争的高涨。三十四年二月，《中英沪杭甬铁路借款合同》成立，工程起点改为上海，与沪宁路相接，由邮传部出面借英款一百五十万镑，转借浙、苏两路公司，铁路仍归“商办”，但要聘英人为总工程师。宣统元年(1909)两路公司又提出废约、退款和撤回英总工程师的要求，后终于迫使清政府将该项借款移作开封徐州铁路借款。浙路于宣统元年修至枫泾，与苏路接轨。自上海至杭州闸口，共长186.15公里。1913年宁波至曹娥江78公里通车。杭州至曹娥江段1937年完工。
【生卒】：?——1860江苏邳州(今邳县)人。咸丰举人，充刑部员外郎。咸丰八年，集办乡团截击捻军于邳州。两年后战死。赠太仆寺卿衔，封世职。
即“启民可汗”(1174页)。
二十卷。清金城修，陈恢纂。金城，曾任新昌县知县。此志为民国八年(1919)铅印本。全书二十卷，分为：卷一舆图、建置，卷二山川、水利，卷三至卷四食货上下，卷五礼制，卷六氏族，卷七大事纪，卷八职官表，卷九
字子春，谧子。袭爵。死于“河阴之变”。(21上／544)
官署名。北齐置。共掌东宫禁卫，各领骑官备身、内直备身、备身，直阁、直前、直后，太子旅骑、屯卫、典军校尉，骑尉等侍从武职。以左、右卫坊率为长官，下设司马等属官。隶太子詹事府。
《周易．坤卦》：“君子有攸往，先迷后得主，利，西南得朋，东北丧朋。安贞吉。”“西南得朋”是《坤卦》卦辞，意思是说往西南行可以得到朋友。后用为咏得友之典。唐．陈子昂《登蓟城西北楼送崔著作融入都》诗：“慷
读音：yǒu qióng后羿自鉏迁于穷石，号有穷氏。(见《姓源》)
官名。西周置。周王左右近侍之臣。一说即“寺人”“内小臣”《尚书·周书·立政》： “左右携仆”。孔安国传： “左右携持器物之仆”。孔颖达疏： “谓寺人、内小臣等也”。
亦称摔手箭。手掷暗器。不用弓弩，而以手发之。有多种形制。一以铁制，粗如小指，镞如箭，作三角形。杆近镞处细，而后渐粗，以求飞行之稳。一为铁镞加竹、木杆，末加羽。亦有纯以竹制者，削竹为前锐后丰呈浑圆。多行
【介绍】：后梁开平初为中书舍人。三年(909)奉旨参与删定律令格式。贞明间，官御史司宪，奉旨预修《太祖实录》30卷，已佚。《全唐诗》存诗6首。